轿车轮胎花纹左右必须一致吗？
是的，必须一致的。
根据《机动车运行安全技术条例》9.1.2规定：同一轴上的轮胎规格和花纹应相同，轮胎规格应符合整车制造厂的出厂规定。
采用不同花纹的轮胎确实是会有安全隐患的。因为在雨雪天气时，由于不同型号、花纹的轮胎导水性不同，其抓地性能也会有所出入，导致轮胎的磨损程度不一样以及车辆容易失控。
四轮定位以及轮胎动平衡还是很有必要的，不仅可以让车子安全行驶，还能确保各个轮胎的消耗程度一致。但不止轮胎花纹不一致会被罚，就连轮胎花纹被磨平了不及时更换也是同样会被罚款的。
扩展资料
《道路交通安全法》第二十一条：
驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。
《道路交通安全法》第九十条：
机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。
参考资料来源：凤凰网-车友轮胎花纹不一致被罚200元但"光头胎"上路更危险
汽车轮胎在安装时对轮胎上的花纹朝向是否必须一致？为什么？
轮胎花纹是汽车直接与路面接触的部位。除了发挥承载、滚动的功能外，轮胎还要通过它的花纹块与路面产生的磨擦力，产生汽车驱动、制动和转向需要的动力。 以下内容阐述轮胎花纹的作用以及影响花纹作用的因素。 一、轮胎花纹的作用 轮胎花纹的主要作用就是增加胎面与路面间的磨擦力，以防止车轮打滑，这与鞋底部花纹的原理是一样的。轮胎花纹具有提高胎面接地弹性的性能，在胎面和路面间切向力(如驱动力、制动力和横向力)的作用下，花纹块能相应产生较大的切向弹性变形。切向力增加，轮胎的切向变形随之增大，接触面的“磨擦作用”也就随之增强，进而阻滞了胎面与路面打滑或打滑趋势。这种性能在很大程度上消除了无花纹(光胎面)轮胎易打滑的汽车车轮胎有正反面吗？
轮胎上因为设计有花纹，就好比鞋子上设计的花纹会影响到跑步的舒适性一样，轮胎花纹会对轮胎的排水性、降噪和甚至耐磨、防滑能力有着直接影响，所以轮胎就因此而存在“正、反”区分了。轮胎装反容易造成车辆跑偏，抓地力也会变差，两边的阻力也不一样，最终导致的就是刹车效果变差，平时开车可能会感受不到区别，但在车速比较快的时候，反差就表现出来了。
将轮胎震动最厉害的红点一侧作为轮胎的外侧，轮胎在转动过程中会出现不同程度的震动，因此为了最大程度的规避这部分的震动，需要将轮胎的最大震动点红色位置对准轮毂震动最轻的位置，轮胎因使用场景的不同和功能的不同，设计出不同的花纹，这是经过精密计算和设计产生的，轮胎的花纹对于轮胎的操控性、舒适性、耐磨性、抓地力都有着一定影响，如果轮胎装反后，这一切性能都会大打折扣。
还有对称花纹的轮胎，也就是说不管你怎样安装，轮胎的花纹朝向都一样，这种基本没什么影响，但是，作为一个专业的从业者，安装时应该把轮胎的DOT侧朝外，这样，轮胎的生产日期就能直观的看到。轮胎装反会使抓地力变差，两边阻力不一样，刹车效果不好，车辆容易跑偏，方向不稳，导致事故发生。轮胎的花纹对降噪、操纵波动、磨耗以及抗湿滑都有好处。
理论上看起来没有花纹，轮胎似乎和地面接触面积更大，实际上这是误解，因为路面不可能和玻璃一样光平的，车子比较重，轮胎会在实际使用中变形，这些花纹刚好和粗糙的路面接触比较理想，形成各个方向的切面力。