轮胎鼓包还能用吗？
不能用。一旦发现轮胎鼓包了，应该马上进行更换，避免轮胎在行驶的时候发生爆胎。
汽车轮胎鼓包直接的危害就是爆胎，爆胎直接导致车辆失控，如果速度超过一定限度，极可能造成车毁人亡。
轮胎鼓包了，还能用吗？
不能。轮胎鼓包继续使用容易出现爆胎，危害行车安全，尤其在夏日高温的情况下更加危险。轮胎鼓包现象除了安装和轮胎制造原因外，绝大部分由于使用中出现意外冲击障碍物造成胎壁帘布层局部断线形成的。轮胎侧面出现鼓包或损伤后还能继续使用吗？
轮胎侧面出现鼓包或损伤后就不能继续使用，否则会出现爆胎的安全隐患。大家都知道一个词“软肋”——也就是非常容易受到伤害、防御措施还不很强的关键部位，轮胎侧面就是汽车轮胎的“软肋”，这个部位在轮胎的各个部分中有几个缺点：最薄、面积大、变形大、没有任何防护，所以，轮胎侧面出现鼓包或损伤后坚决不能继续使用，否则容易出现爆胎。轮胎鼓包了，可以使用吗？
轮胎鼓包了，不可以使用。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。
轮胎的作用：
第一，轮胎是车辆与路面之间力传递的载体，通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等，从而实现了汽车的驱动、制动、转向等操作。
第二，支撑车辆载荷。车辆的载荷导致轮胎的下沉，直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡。
汽车的轮胎鼓包之后还能继续使用吗？继续使用会有哪些危害？
很多人在发现汽车轮胎鼓包之后存在侥幸心理，依然不管不顾继续行驶，其实这很危险的行为。今天就带大家了解一下。
1. 汽车鼓包的原因
现在汽车使用的大多都是子午线轮胎，最薄弱的部位就是胎侧，这也是我们是日常保养和保护的重点对象，就连去洗车店洗车，都要尽量避免高压水枪垂直地对着胎侧狂喷。当汽车在高速行驶中，轮胎胎肩或接近胎肩的胎边部位强烈撞击外界异物，例如坑洞、路缘、大的石块，就会导致轮胎在轮辋和外界异物之间产生严重之挤压，胎体帘子线因此而过度拉伸导致断裂，轮胎内部空气则从断线处顶起形成胎边鼓包。如果是前胎出问题了，方向会非常明显感觉到跑偏。如果是后轮问题，方向盘一般没有偏离，但是会听到车后部有咚咚的声音和颠簸。
2. 汽车鼓包的处理
如果在轮胎鼓包后继续使用，当行驶时碰到尖锐物品或者遇到较大压力时，比如过坑洼路时不减速、快速上马路牙子，都有可能进一步使帘布层与橡胶体脱离、胎侧橡胶层受到破坏，进而发生爆胎，导致事故的发生。所以当轮胎出现鼓包的现象后，就一定要及时处理。首先要做的就是及时在安全地方停车，观察鼓包的位置和大小，判断鼓包的压力，如果可以的话最好是能和专业人士建立联系。如果鼓包是在可控的大小内的话，就可以自己进行处理。先是取下轮胎的气门芯，让轮胎释放出一些压力，然后取出换胎的工具操作，把后备箱的备用胎换上，再把废弃的轮胎装在车上，然后及时前往汽修店换号备用胎。但要注意的是，换胎操作一定是要在鼓包大小在可控安全的范围内，如果鼓包太大，一定不要自己处理，赶紧联系专业人士才是上上策。
3. 总结
轮胎鼓包的危害性很大，一旦发现就要及时处理。更重要的是，一定得养成良好的开车习惯，不超载，遇到障碍物减速避让，经常检查轮胎气压。如果发现轮胎鼓包，立马更换，不能存在侥幸心理，确保车辆正确的使用和行车安全才是最重要的。