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2019款 55 TFSI 尊享动感型排气出口能改装吗

奥迪A6L提车分享:我买的是2019款尊享动感型,优惠后价格48万

有一说一,我最满意A6L的一点就是动力十分的好,轻轻一脚油门,车子速度一下子就起来了。当然它也有让我不满意的地方的,不过是一点小毛病,不是什么大问题,我就是感觉A6L的头部空间不算是特别的高,轿车好像都这样吧,头部离车顶稍微的有点近了。

外观很好看,我们一家人都觉得好,A6L的外观还有什么好说的呢,这外观大气时尚尊贵,就是我想要的样子,外观确实是很大气的,不只是我一个人这么说的,就连我的朋友也都是这么说的。

奥迪A6L的内饰我一眼就看上了啊,我觉得A6L的内饰质感特别的好了,内饰的科技感也是十分的充足的,很有感觉,我一看这个内饰就是比较喜欢的,而且不只是我喜欢,媳妇看了之后也是觉得内饰很惊艳,喜欢的不得了,就一眼看定就是奥迪A6L这个车了,她甚至比我还要喜欢一些。

A6L的乘坐空间很好,很舒服,后备箱空间和储物空间也很多,很方便,不过我觉得好像头部空间不算特别充足,不过是后排的头部空间,前排还是很好的,视野很开阔,很宽。空调的效果来的是十分的快,我感觉上车之后有时候本来车内比较热的,但是空调一打开,基本上不到1分钟,整个车内的温度一下子就舒服了起来。

我觉得A6L的油耗算是在可以接受的范围之内吧,但是也不算是特别的低,毕竟排量在这里,还有开车的油耗我觉得和开车的路况有很大关系,天天堵车,油耗能低么,所以说11L这个油耗表现是完全正常的,我也是可以接受的。

操控起来还是很轻松的,我觉得A6L的操控还是特别好的,特别是开高速的时候很舒服,驾驭起来十分的畅快,开起来很轻松,完全不会觉得车子很大,开起来不好掌控,不管是停车倒车会车,我觉得都是十分方便,完全在我自己的掌控范围之内。

奥迪A6L的优惠力度很大了,我觉得是5系还有奔驰E级这3款车之中性价比最高的了,我买的是2019款55?TFSIquattro尊享动感型,指导价54.18万元,优惠后只有48万元,非常值得入手。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q8多少钱?

您好,奥迪Q8上市有一阵子了;先给您普及下指导价和购车落地价格有啥区别。

指导价:就是该品牌厂商对外销售的一个统一售卖价。

购车落地价格:包含了该款车型优惠后的价格+上牌保险按揭服务购置税+一些加装的精品啊杂七杂八的费用。

此款车型现在的指导价是76.88-109.76万,此阶段网络报价裸车优惠后价格是75.34-107.56万;如果您想了解更多价格车型配置信息,您可以联系我们或者您当地的奥迪经销商。

希望我的回答能帮到您~

迎战中期改款奔驰E级宝马5系,2021款奥迪A6L胜算大吗?

今年豪华大中型轿车细分市场格外热闹,尤其是BBA三驾马车之间的竞争尤为激烈。在北京车展上,奔驰E级、宝马5系均迎来了中期改款,老对手奥迪A6L也立即跟进,在近日推出了2021款奥迪A6L,新车共推出了12款车型,售价区间为41.98-65.38万元!

强化配置提升竞争力

在外观设计方面,2021款奥迪A6L与中期改款的宝马5系几乎与老款保持一致,只有中期改款的奔驰E级外观变化较大,不过奔驰E级最新外观设计争议比较大,网友普遍认为新车变小气了很多,在造型方面或许奥迪A6L和宝马5系更有优势。

作为奥迪A6L的老对手,中期改款的奔驰E级和宝马5系在配置方面都有所提升,奔驰E级配备了奔驰最新一代的驾驶辅助系统,宝马5系也升级了最新一代的iDrive和最新的驾驶辅助系统,其中自动泊车功能支持3D远程影像、360度全景泊车影像及宝马首创的50米循迹自动倒车。

面对竞争对手的改款升级,2021款奥迪A6L也针对不同车型在配置进行了调整升级,如:新款奥迪A6L40TFSI豪华致雅型和豪华动感型对车内氛围灯进行了增强,致雅型增加了带照明的铝门槛条,动感型增加了带S标识的发光铝门槛条。45TFSIquattro尊享动感型和55TFSIquattro尊享动感型新增了后侧窗遮阳帘功能,45TFSIquattro尊享致雅型和55TFSIquattro尊享致雅型新增了方向盘电动调整功能,45TFSIquattro臻选致雅型和臻选动感型上均新增了前排座椅加热功能。通过年度改款,奥迪A6L的竞争力得到了一定提升。

C位还会是奥迪A6L吗

2020年1-8月,奥迪A6L累计销量达到了105007辆,远超过奔驰E级96403辆和宝马5系的88988辆,成功成为豪华D级车的销量冠军。

随着两个竞争对手的中期改款车型到来,奥迪A6L能够继续保持1-8月的销量优势,最终坐上2020年冠军宝座吗?

除了通过年度改款的配置调整来增加竞争力,奥迪A6L在终端市场上还有着大幅优惠。在重庆地区,部分车型的优惠高达9万以上,而在上海部分车型甚至出现了高达11万以上的优惠。在BBA三款车型中,奥迪A6L的优惠幅度是最高的,这也是其能够在销量方面超过奔驰E级、宝马5系的主要原因。

2020年还剩下3个月的时间,年末往往是厂家冲量的时节,预计市场终端优惠还会继续保持,通过配置的提升和终端优惠的加持,个人认为奥迪A6L依然有希望成为2020年最终的冠军。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2019款朗逸1.5l自动舒适版中控屏可以改装2021款豪华版中控屏吗?

9月30日,上汽大众官方宣布,旗下的2021款 朗逸车型上市,新bai车推出7款车型可选,官方指导价为11.29万元-15.89万元。 作为年度改款车型,新车在外形方面并无明显调整,最大的变化就是换装了大众全新的扁平化车标,视觉效果更显精致。 细节方面,新车采用的是大众家族化设计风格,前脸倒梯形进气格栅内部采用横幅式镀铬条进行装饰,和两侧LED大灯组相连,视觉一体感十足。 侧面来看,腰线从前翼子板一直延伸到车尾,让新车看起来更加修长大气。车窗下沿配备有镀铬装饰条,搭配双色后视镜带来了出色的档次感。 尾部造型方面,尾灯组同样是家族化设计风格,下包围部分提供了双边共两出排气装饰罩,但仅起到装饰作用

2019款奥迪A6L优惠10.3万,2.0T中配38万多能落地,比E级5系划算

《我有车》原创行情报道:据一汽-大众奥迪官方销量数据显示,其2019年销量创出新高至68.88万辆,同比增长4.2%。具体到车型方面,全新一代奥迪A6L于去年1月15日上市,但先期经历了一波换代后的产能爬坡期,不过凭借着更强的产品力及多年积累的市场口碑,最终仍交出了13.12万辆的优异成绩,位列中大型豪华车前三名。

奥迪A6L一直以来都是中大型C级豪华轿车的标杆车型,而全新一代A6L不仅拥有更年轻的外观造型,更带来了家族最新的“虚拟座舱”设计,综合产品力一举跃至同级之最。近日《我有车》了解到,2019款奥迪A6L在农历新年来临之际迎来了一波不小的优惠力度,北京地区全系优惠8.2~10.3万元。

▲2019款奥迪A6L北京地区4S店行情

《我有车》近日实地走访北京地区奥迪4S店后得知,目前2019款奥迪A6L全系优惠8.2~10.3万元,到店详谈还有更多砍价空间。购车附加条件需京牌指标、店内投保四项主险(车损、盗抢、三者和不计免赔)即可享受此优惠,车辆上牌包含在3000元服务费内,装饰强奸包1.38万元,没有强制贷款。

▲A6L是怎样的一款奥迪?

全新一代奥迪A6外观传承自A8L的家族设计语言,一体式多条幅进气格栅通过粗壮的镀铬条勾勒,轮廓塑造也更清晰用力,并全系标配高清矩阵式LED大灯,具备全天候照明和增强版弯道辅助照明系统。此外,为满足不同消费者对外观的口味需求,车辆还提供了致雅型和动感型两种外观套件,两个版本最大的区别在于前杠两侧的导风槽造型,动感型比致雅型的面积更夸张,与奥迪RS车系的运动风格一脉相承。

新一代MMI虚拟座舱设计同样被沿用到了2019款奥迪A6L身上,12.3英寸液晶仪表、10.1英寸+8.6英寸的中控台上下双屏也是全系标配,内饰豪华科技氛围由此可见一斑。除此以外,车辆还全系标配了多项主/被动安全配置,例如主动刹车、前/后排头部气囊等。

至于动力方面,2019款奥迪A6L搭载了3.0TV6发动机+48V轻混系统,最大功率340马力(250kW),最大扭矩500牛-米;主销车型则由2.0T高低功率版本发动机担当,并配合12V微混系统,最大功率分别为224马力(165kW)/190马力(140kW),最大扭矩分别为350牛-米/320牛-米,全系匹配7速S-tronic双离合器变速箱。

2019款奥迪A6L全系采用了前后五连杆独立悬架布局,而且有8款中高配车型都配备了quattroultra智能四驱系统,加上全系标配的可变转向比,驾驶操控性相当出色。

▲车主眼中的奥迪A6L

奥迪A6L车主最满意车辆大气时尚的外观设计,3024mm的轴距也让后排空间表现极佳,而且2.0T车型的百公里真实油耗仅为9.8升左右。不过车主不太满意车内的储物空间略少,同时也胎噪比较大,不过日后有条件可以换装更好的静音胎。

▲推荐车型:45TFSI臻选动感型

全新一代奥迪A6L提供了6个价格档位的12款车型,每个档位均对应着致雅型和动感型两个版本,配置略有差异但价格相同。

由于目前北京区域内没有40TFSI现车,而且其优惠后的价格已与45TFSI甄选型相差不过几千元,因此直接PASS。再来看两款售价均为43.38万元的45TFSI甄选型,臻选动感型配备了19英寸大轮圈、运动套件、运动风格+皮质/Alcantara混搭面料座椅,而臻选致雅型则有真皮座椅及单色氛围灯,轮圈也只有18英寸,很明显选择更具年轻气质的臻选动感型更合适。

接下来是4款45TFSI四驱中配车型,quattro臻选型比quattro尊享型缺少了前排座椅加热、电动后尾门、全车多层隔音玻璃、B&O音响等舒适性配置,差价4.3万元不太划算。至于quattro臻选致雅型和臻选动感型选哪款,与前面的选择理由相同,quattro臻选动感型比较合适。

至于3.0T版本的55TFSI高配车型,售价65.08万元的quattro旗舰型更多是象征意义的存在,比quattro尊享型贵了10.9万元,这样的价格还不如去买A8L更划算。而两款quattro尊享型同样也是动感型更超值些,大一号的轮圈尺寸、电动后尾门、B&O音响,远比致雅型的多层隔音玻璃和后排隐私玻璃更划算。

最后来对比一下45TFSI臻选动感型、45TFSIquattro臻选动感型和55TFSIquattro尊享动感型。55TFSI比两款45TFSI车型贵出了10.8万元/7.8万元,除了多出动力更强的3.0T发动机,配置上还多出了电动后尾门、前/后排座椅加热、B&O音响以及车内多色氛围灯,差价“水分”明显过大。

而45TFSIquattro臻选动感型则是45TFSI臻选动感型的四驱升级版,除了多出quattroultra四驱系统,轮圈尺寸提升至20英寸还多出了360°全景影像,只是价格贵了3万元,如果对四驱没有需求的话选择45TFSI臻选动感型绝对更划算。

▲45TFSI臻选动感型北上广、成都地区落地价格

2019款45TFSI臻选动感型在北上广、成都这四个城市优惠后的裸车价分别为33.08万、33.88万、34.48万和33.88万元,再加上四项主险、车辆购置税、车船税、交强险,以及3000元服务费和1.38万元装饰强奸包,最终落地价分别为38.63万、39.51万、40.18万和39.51万元。

《我有车》总结:相比竞品奔驰E级和宝马5系Li,2019款奥迪A6L在智能化方面更胜一筹,全系标配的内饰三块大屏让你仿佛置身于豪华科技馆,再加上拳拳到肉的优惠力度,A6L无疑是中大型轿车级别里最值得购买的豪华车。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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