出现哪些征兆表示需要更换轮胎？
出现这些情况的时候轮胎需要更换: 一、轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况 在日常用车的过程中，轮胎或会被异物扎到，或不小心撞到马路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况，车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎，及时更换。 二、胎面损耗接近磨损标记 任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。 有的车主认为只要轮胎没破，即使轮胎花纹快磨光什么情况下轮胎就需要更换了？
如果轮胎出现龟裂并且补过三次以上，而且轮胎的侧面有严重的划伤，那么轮胎就需要进行更换。虽然很多人并不知道什么情况下才可以进行轮胎更换，因为如果去4S店保养的话，那么绝对会要求换胎，但是一般情况下更换的时间不需要太早。毕竟轮胎更换的价格以及费用都不低，如果轮胎上面没有损伤，仅仅只是正常的老化磨损，那么就需要看轮胎磨损的标记。在轮胎的中间最深的沟槽中，如果每隔一段的距离就会有小凸起，并且这些小凸起和轮胎磨损的程度逐渐齐平，那么轮胎就需要开始更换。
而且轮胎磨损的更换极限大概需要8~10万公里，因此很少有人能够加轮胎磨损到这样的程度。如果用车比较多的话，那么就会造成这种现象。更多的是因为轮胎的磨损不多，但是老化比较严重，同时轮胎在更换的过程中最大的年限是5年。如果寿命到了5年的话，无论开了多少公里，都一定要及时的更换掉。因为如果不进行及时的更换，那么仅仅只是一块小石头，就可能会出现爆胎的现象。
除了在正常情况下进行更换轮胎，如果轮胎的侧壁出现鼓包或者是扎钉以及划伤，那么就要进行更换。而且平时在给轮胎做检查的过程中，一定要检查轮胎是否有鼓包的现象，因为鼓包的原因除了是质量问题。同时也可能是受到了挤压或者是冲击而导致如果侧壁遭受到了划伤，那么也一定要观看划伤的深度。
同时轮胎如果压到了化学制品，并且受到了腐蚀，也要进行更换。否则的话在驾驶的过程中就会出现安全隐患，因此也可以看到更换轮胎没有小室，所以一定要小心谨慎。
轮胎沟槽出现这样裂纹要更换吗？
正常使用的情况，这个可以不用更换。
轮胎沟槽有裂纹是否能用根据不同情况而定：
1、裂纹细小且出现在轮胎胎面上，属于正常的老化龟裂或磨损，不用更换。
2、裂纹出现在胎侧，需要进行更换，避免出现爆胎情况。
3、裂纹过长、过深达到轮胎花纹的标准深度1.6毫米，需要更换。
行车前，检查轮胎是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉、缺气和不正常磨损，如有发现必须立即去修理。检查轮胎面沟上，是否被杂物、金属片、玻璃等刺到或有胎沟夹石头等异物，如果发现了请用起子将其剔除。
检查轮胎固定螺帽的紧固情况，发现松动及时拧紧。如发现轮胎气压低于标准20%，必须尽快到就近的轮胎店将轮胎拆下来，由专业人员进行检查。注意车体轮圈是否有变形、龟裂等损伤，以利行车安全。
请问汽车轮胎磨损到什么程度才需要更换？
轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米。汽车轮胎的使用寿命为四年或八万公里，以先到为准。
如果有破损，超过5处，则需要提前更换，如果侧面有破损，1处即需要更换。如果经常走路况不太好的路，轮胎磨损严重，需要提前更换。
轮胎出现以下情况不宜继续使用：
（1）、如果轮胎已经磨损；轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记，这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米（法定的最小沟槽深度）。如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度，应该立即更换轮胎，因为继续驾驶已经不再安全。
（2）、如果轮胎已经受损；撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤轮胎。受过损伤的轮胎很可能能够修复，但只有专业的修理厂才有资格准确地判断轮胎是否可以修复，或者只能更换新胎。一般侧面受损无法修补，为了安全起见，只能更换轮胎。
（3）、如果轮胎已经老化；如果发现有胎面变形或明显龟裂的现象，请立即停止使用这些轮胎，并及时请专业的修理厂进行检查以判定此轮胎是否可以继续使用。
（4）、如果轮胎已经鼓包；轮胎鼓包是爆胎的高发因素，尤其是在高速公路上，非常危险，轮胎出现鼓包应及时更换。