办废旧轮胎炼油厂需要什么条件？
根据《废轮胎综合利用行业准入条件》，废轮胎炼油的硬性入门门槛（国内）：
1.用地需要按照国家的规划和行业划分执行；
2.新建废轮胎炼油企业年综合处理能力不得低于20000吨；
3.对废轮胎中的废橡胶进行100%的利用；
4.工艺需要采用负压热解技术，配套相应的设备；
5.环境要求中的除尘、废气处理需要达到《大气污染物综合排放标准》、《恶臭污染物排放标准》，废水循环利用等；
6.厂房、仓库、堆场的相关防火要求；
这个目前来说，技术上已经比较成熟，主要是投资比较大一些。
国外目前来说环保相对宽松些，没那么多条件。
废轮胎炼油能合法办理相关手续吗？
可以的。
需要满足以下条件：
2012年7月31日，中华人民共和国工业和信息化部公告2012年第32号公布《废轮胎综合利用行业准入条件》，允许企业开展废轮胎炼油项目，只要达到要求的企业均可申请炼油合法化。
1.用地需要按照国家的规划和行业划分执行；
2.新建废轮胎炼油企业年综合处理能力不得低于20000吨；
3.对废轮胎中的废橡胶进行100%的利用；
4.工艺需要采用负压热解技术，配套相应的设备；
5.环境要求中的除尘、废气处理需要达到《大气污染物综合排放标准》、《恶臭污染物排放标准》，废水循环利用等；
6.厂房、仓库、堆场的相关防火要求；
以上主要指标必须达标才能办理合法的废轮胎炼油企业。
国家允许废旧轮胎炼油吗？
国家不允许用废旧轮胎炼油。
土法炼油是民间通过裂解废旧塑料或者废旧轮胎来生产混合油或者柴油、汽油的炼油方式。因塑料、和轮胎中含有的大量合成橡胶都是石油产品，多次裂解和提炼后可以得到石油产业的下游产品——燃料油、柴油、汽油等。
未经国务院批准，盲目建设的小炼油厂和土法炼油设施；未经国家正式批准，不具备炼油设计资格的设计单位设计的非法炼油装置；无合法资源配置，通过非法手段获得原油资源，造成石油资源浪费，产品质量低劣且污染环境，扰乱油品市场的炼油企业；
生产过程不是在密闭系统的炼油装置中或属于釜式蒸馏的炼油企业；无任何环境保护措施和污染治理手段的炼油企业；不符合国家职业安全卫生标准的炼油企业。
扩展资料：
土法炼油的背后隐藏着巨大的产业利益。促使土法炼油发展的两大产业利益背景罗列如下：
1、在油荒或者油价过高的时候，土法炼油是市场供需矛盾的必然产物。
2、在历次电荒过程中，很多地方需要依靠柴油来发电，如果柴油供应不足或价格昂贵，就会驱使土法炼油的发展以补充柴油供应的缺口。
土法炼油的成本及其低廉，相对应的却是日益高涨的成品油价格。在巨大的利益驱动下，以及对源头废旧塑料和废旧轮胎回收的监管不严，导致土法炼油屡禁不止
参考资料来源：百度百科—土法炼油
参考资料来源：中新网—广西柳州：山寨厂废旧轮胎炼油 排放大量致癌物-中新网
国家允许废旧轮胎炼油吗
国家不允许废旧轮胎炼油。
废旧轮胎炼油项目属国家明令禁止生产的“十五小”项目，其土法炼油生产方式落后，工艺简陋，产品低劣，严重违反了《国务院建设项目环境保护管理条例》。
废旧橡胶轮胎在高温裂解时会产生大量刺鼻异味的废气，而废气中会含有大量的硫化物、联苯、芳烃类等有害物质，其中硫化物属于致癌物质。
这类企业所排放污染物对环境破坏很大。如果企业投入资金对所产生的大量污染物进行处理，产出就会赶不上投入。一般企业主因此不会进行环保处理，所以国家也就直接明令禁止。这样的企业也就不符合条件，无法进入环保部门的环评，更不可能拿到正规的营业执照。
扩展资料
土法炼油的背后隐藏着巨大的产业利益。促使土法炼油发展的两大产业利益背景罗列如下：
1、 在油荒或者油价过高的时候，土法炼油是市场供需矛盾的必然产物。
2、 在历次电荒过程中，很多地方需要依靠柴油来发电，如果柴油供应不足或价格昂贵，就会驱使土法炼油的发展以补充柴油供应的缺口。
3、土法炼油的成本及其低廉，相对应的却是日益高涨的成品油价格。在巨大的利益驱动下，以及对源头废旧塑料和废旧轮胎回收的监管不严，导致土法炼油屡禁不止
参考资料来源：百度百科-深基坑土法炼油
参考资料来源：人民网-大学生举报废轮胎炼油加工窝点被依法强制取缔
参考资料来源：中国新闻网-广西柳州：山寨厂废旧轮胎炼油 排放大量致癌物
废轮胎炼油是国家允许的吗？
国家不允许用废旧轮胎炼油。
土法炼油是民间通过裂解废旧塑料或者废旧轮胎来生产混合油或者柴油、汽油的炼油方式。因塑料、和轮胎中含有的大量合成橡胶都是石油产品，多次裂解和提炼后可以得到石油产业的下游产品——燃料油、柴油、汽油等。
主要优势：
土法炼油的背后隐藏着巨大的产业利益。
1、在油荒或者油价过高的时候，土法炼油是市场供需矛盾的必然产物。
2、在历次电荒过程中，很多地方需要依靠柴油来发电，如果柴油供应不足或价格昂贵，就会驱使土法炼油的发展以补充柴油供应的缺口。