后驱玩具车总跑偏
后驱玩具车总跑偏的原因有胎压不等，差速器分配力不一致。首先检查一下是不是轮胎有一边胎压过大，或者胎压有一边过少。然后检查轮胎有没有什么问题。例如轮胎花纹是否一致，花纹深度是否一致。然后选择直平的马路试试。
可能是因为后桥差速器分配左右驱动轴的力不一致。判定为后桥差速器问题。还有前轮主销内倾角左右相差太大也会导致急加速时跑偏。
请问四驱迷们，没跑道，改装后的玩具四驱车怎样不跑偏？
跑偏有以下几点原因： 1，底盘变形。 2，六角轴不直 3，轮毂同心度有偏差。 4，车轮不紧凑。 5，轮胎不对称。 6，车身重量不平衡。 改进： 1，把车子放在一块平整的桌面或者玻璃板上，四个轮子应该是全部着地的。如果有一个没有着地那说明底盘走行了，可以向相反的方向轻轻扳一下。 2，六角轴要是弯的话应该比较容易看出来，用钳子或者小锤子矫正一下就可以了。 打开电源，观察一下车轮的旋转，如果轮胎有阴影的话，说明六角轴或者轮毂弯了。 3，要保持平衡，安装龙头凤尾和定风翼。玩具车操作跑偏。调遥控器为一条不起作用。条前轮拉杆可以吗？
可能是同频率的，也就是类似于收音机，你不论是哪个收音机，主要频率正常就都能收到哪个频道一样，你遥控器与另一个遥控车的遥控频率是一样的，所以另一个遥控车能遥控汽车跑偏是为什么？
汽车跑偏的原因以及解决办法有：
1、装载物品不平衡，主要是行李箱是否一直放者较重的物品，而且集中在某一边，如果是这样，移到中间即可。
2、两边胎压不一致，解决办法当然是都加到标准的胎压，另外看看是否两边车轮磨损不一致，使得车轮直径和牵引力不同。
3、弹簧和减震器受损，重点检查较低的一边，看是否存在弹簧因弹性不足而过度压缩以及减震器漏油等情况，如果确实有问题当然是该修的修该换的换。换弹簧务必左右两边一起换，不要太节约，否则又会变成新的不平衡。
引起两边阻力不等的原因主要是某个轮子的刹车被卡住或者轮毂轴承损坏，一般需要上架检查，当然，如果不怕手被烫起泡的话，也可以去摸摸相关部位，试试温度是否偏高。
4、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是容易出现间隙过大的部位,应举升车辆后仔细检查。
5、前减震器失效。前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用减震测试仪来检测减震器,判断减震器的好坏；如无条件拆卸,可用拉抻的方法来判断。
扩展资料：
汽车跑偏的影响因素：
1、心理因素。
主观地把不是跑偏认为是跑偏。理想情况下，在平直的道路上，对正方向，然后双手松开，车子应该是直线前进的。有些朋友就是以此为依据，判断车子是否跑偏。
但实际情况不可能等于理想情况，比如路面有轻微的倾斜，那么车子就会慢慢偏向低的一边；路面上有一粒小石子，车轮压过小石子后，会在自由旷量范围内有一个轻微的偏转，方向自然也会有所变化。
2、路面不平
如果路面有倾斜，那么车子就会偏向低的一边。一般的道路，出于排水等考虑，基本上都是中间高两边低的，车子在右边行驶，自然会有向右跑偏的倾向，路面倾斜越大，这种倾向越明显，到一定程度，就需要用力握住方向盘来保持方向了。
所以，应该回忆一下是在所有路上都有跑偏的感觉还是在某一段路上特别明显，再分析一下是否路面倾斜的原因。
参考资料来源：