普通公路车换TT车把可以吗，别的东西还有需要换的吗？
可以换，但是不建议换。改装的话建议用一体TT把和扁辐条轮组，其他可以不动。 普通公路车即大组车与TT车在车架结构上区别明显。TT车骑行时很趴，座管更多的是与地面垂直，坐垫稍稍靠前，在背弓近乎与地面水平的情况下可以确保躯干和腿部打开的角度更大。这样的设计当然是为了更快的速度，更少的传动能量损耗和更少的体力消耗。而大组车装了TT把之后车架结构并未改变，尽管现在在使用了高端铝合金和碳纤维材料后，大组车架开始更多的采用异型管设计，但相对于破风能力极强的TT车架在空气动力学方面依然差了许多。另外大组车的车架设计不尽相同，简单区分为倾向于平路的和爬坡型车架。改装的话对车架的选择也大有学问。 另外，TT车由
铁三，TT车与普通公路车的区别
为什么环法不用TT车架用公路车？不是TT车架风阻更低省力吗
最重要的原因是uci规定的是，大组赛和计时赛使用的车架轮组是不一样的。这是赛制规定的，所以就没有大组赛用TT架的这一说法。
TT车和公路车哪个更适合日常骑
当然是普通公路车比较适合城市骑行 TT车是个人计时赛设计的 操控性比较差，而且遇到紧急情况的话刹车不好操作
捷安特山地车能不能装公路胎？
不能装公路胎 它和你车圈有关系的 山地车和公路车 车圈是不一样的尺寸 只能装山地光头胎 。 山地光头胎仔细看表面比普通越野胎光滑很多 ，与地面接触相对宽胎要少，阻力小 ，我用的是正新26*1.5的光头胎 比较便宜，你可以用26*更小数字的胎 更光滑些 ，当然也更容易给石子扎爆胎。 装着和公路胎比 这个没可比性 因为你装不了公路胎 你只能和公路车比差不多 ，在同样路况下同一个人骑 练习练习后 公路车甩你和你骑变速车甩普通自行车差不多。 一般山地车可以改高速山地 通常在换光头胎的同时换上硬叉 ，胎打高压，速度上能有一点提升， 但造型真的很难看。 想要速度感 还是骑公路车吧 。
