捷安特ATX777山地车 是真的还是假的？
假车，脚撑安装位是焊接上车架后叉的。只有大陆山寨小厂热衷于这种设计。捷安特没有这种设计。凡是你看到车架后叉上面焊接了一块长方形开有2个螺丝空的金属片，用来安装脚撑用的。都不会是捷安特。运动自行车没有安装脚撑的必要，特地还焊接一个金属片上去为了装脚撑的，都是没有运动专业精神，不尊重自行车运动的小厂所为。那些只见过通勤自行车的老板才喜欢和强调脚撑的作用。 如果你够仔细，你可以看到这个车是GIANTTCC，白色的字体GIANT后面还加有不容易察觉的TCC，这就是山寨的铁证。胆子小的山寨老板怕惹上官司，欲盖弥彰地添上TCC，怕被抓去坐牢。够可耻的。请问大神 看看这款捷安特ATX777是不是真的？我买的二手的花了650，我感觉好像买到假货了
这是假车，你的直觉是对的。 1、车架后叉焊接有安装脚撑的开孔金属片，这是典型的国产山寨山地车架的标准设计。捷安特不会这么干的。原车根本没有脚撑，车架上尤其不会设计有专门给你安装脚撑的位置，特别是焊接一块金属片给你装脚撑，那是画蛇添足，并且添的是大象的脚。 2、前叉叉桥有一个安装挡泥板用的孔，这是非常非常低端低廉的前叉才会有的设计。 3、白色的杂牌牙盘曲柄，是从来不会出现在捷安特正规的山地车里的。 这个车不但车架涂装和设计对不上捷安特的同款车，而且整车透露出浓浓的山寨味。是一种仿得非常低端简陋容易识别的假货。稍有一点点经验的人是不会上当的。捷安特atx777验真伪
捷安特atx777分辨真假，有几个办法：
1、外观：车架的喷漆，外胎的胎印文字，变速是否是原配。
2、重量：假的车子用料一般都是钢架，比777会重很多，777是铝架。
3、骑乘：777的惯性还是很好的，发力能感觉车子较容易启动，并且降速慢。
4、捷安特每一辆均有唯一的15位车架号码。
5、可打公司免费服务热线查询车架号是否存在。
6、假冒捷安特没有15位车架号码或车架号码被破坏 。
7、五通上有钢印15位车架号码，在钢印号码附近，有一个条形码或者二维码，条形码上印号码一致，在车前叉上也有码，这三个号码都一致。
扩展资料
1、捷安特GIANT ATX777山地车 FRAME/车架
尺寸： 26*15.5（160cm-165cm）/ 26*17（165-175cm）/ 26*19(175cm-185cm) / 26*21(180cm-190cm)
车架类型： 硬车架（无后避震器）
前叉 GIANT WIN镁合金机械锁死避震前叉
2、捷安特GIANT ATX777山地车Components/组件
车把 GIANT铝合金31.8直把、小副把
车首竖杆 GIANT可调节铝合金竖杆
3、捷安特GIANT ATX777山地车 Drivetrain/传动系统
前变速器SHIMANOACERA
后变速器 SHIMANO ACERA 27速
刹车 彦豪 HDC 300油压碟刹
大齿盘SHIMANO ACERA 391 44X32X22T
4、捷安特GIANT ATX777山地车 Wheels/轮组
轮圈 GIANT 双层铝合金轮圈
花鼓 GIANT 铝合金花鼓
轮胎 GIANT SM3 26*1.95 防刺 60TPI 低阻力山地车轮胎
参考资料：捷安特官网：捷安特atx777