森蓝ES5的加速表现好吗？
近几年来，随着制造水平不断升级进步，电动车的动力性能得到很大程度的提升。而与此同时，不少车企也都加大了对大动力车型的打造与研发力度。就在近日，宗申森蓝又新发布了一款高性能电动车ES5。那么，这款新车具体配置怎样呢？下面详细测评一下。 首先，从外观设计来看，ES5采用的是踏板设计，整车结实有劲，动感十足。而车型方面，相对十足，没有传统电摩的笨重感，反而灵活性更足。 其次，从配置来看，ES5最大的亮点在于可配备5000W的中置电机，而该电机与普通电机相比，扭力更足，可确保车辆爆发性能更出色，而最高车速则可达到100km/h左右。另外，车辆起步会更快，加速会带有推背感，且爬坡更轻松。而电池方面，ES运动模式和标准模式有什么区别
运动模式和标准模式区别如下:
1、动力：运动模式与普通模式相比，动力更足、扭矩输出更激进。
2、油门：运动模式与普通模式相比，油门响应更灵敏。
3、油耗：运动模式与普通模式相比，油耗增加。也就是说普通模式更省油。
4、舒适度：运动模式与普通模式相比，舒适性降低。不过有些车型会自动调整悬架。基本上普通模式比运动模式要舒服很多。
5、操作：运动模式与普通模式相比，方向盘变重，操控更灵敏。运动模式与普通模式相比，换挡速度更快。
经济模式、标准模式、运动模式选择：
1、经济模式。此时的车辆会降低燃油的喷射比重，车辆会通过电脑来减少节气门的开度，以此降低车辆的燃油消耗，但是缺点就是动力性不足，这种模式适用于长途驾驶，比如等速驾驶的国道或者高速路上。
2、标准模式。这个模式车辆使用的驾驶计划就是最标准的状态，适合在城市中或者乡村路面使用，有一定的节油能力，同时也兼顾一定的动力性。
3、运动模式。这个模式可以在山路或者泥泞路面使用，车辆不计算燃油经济性，有限考虑汽车的动力输出，也就是车辆很有劲。
打开汽车的运动模式后汽车的速度会变快吗？原因是什么呢？
车辆的运动模式比正常模式下的速度提高得更快。运动模式开启后，车辆驾驶电脑自动识别，然后加大油门的进气量，供给更多的燃油的同时，为了让车有更好的加速性，车辆会刻意在高速上换挡，普通模式2000转左右换挡，运动模式3000转左右开始换挡。
首先让我们来看看电机模式的作用。简单地来说，当汽车处于运动模式时，ECU会提高发动机转速，以保持汽车有足够的扭矩来快速启动和停止。这时，汽车的性能可以得到很好的体现，我以前从未体验过的 "推背感 "马上就会出现。此外，汽车还会调整其他设置，如悬架变硬，支撑性更强，油门更灵敏，发动机进气量增加，油耗增加。它还会直接改变电子系统和车身形状，如关闭稳定系统和调整扰流板。
所以一般来说，运动模式可以在爬坡和超车中发挥更好的作用。它还可以用于高速行驶，运动模式下发动机的高速运转可以帮助清除发动机的积碳。运动模式的正确使用方法其实没有什么，但要注意不能一直开着运动模式，因为在运动模式下，变速箱的负荷增大，温度也升高，磨损也会增大，油耗也是个问题。应定期、适当地使用电机运动模式，一方面可以清除发动机中的积碳，同时增加燃油经济性，提高发动机寿命。
运动模式是通过改变油门踏板的特性和变速箱的换挡逻辑来改变动力输出特性。运动模式不具备改变发动机动力的能力；运动模式它本身就是一种只考虑性能的特殊驾驶模式，不会影响发动机和变速箱的寿命；运动模式使发动机的性能更容易得到毫无保留的释放。
运动模式和一般模式的区别是什么？
发动机的转速不同输出动力不同。以下是关于运动模式和一般模式的具体区别：1、动力：运动模式与普通模式相比动力更足、扭矩输出更激进。2、油门：运动模式与普通模式相比油门响应更灵敏。3、油耗：运动模式与普通模式相比油耗增加。也就是说普通模式更省油。4、舒适度：运动模式与普通模式相比舒适性降低。不过有些车型会自动调整悬架。基本上普通模式比运动模式要舒服很多。5、操作：运动模式与普通模式相比方向盘变重操控更灵敏。运动模式与普通模式相比换挡速度更快。