生产涡轮增压器的上市公司
一、贝斯特
公司先后获得江苏省高新技术企业、江苏省五一劳动奖状、江苏省著名商标、江苏省企业技术中心，江苏省信息化与工业化融合示范企业、无锡市十佳民营企业等荣誉称号。总股本2万股，流通A股1.87万股，每股收益0.8831元。
二、华培动力
上海华培动力科技(集团)股份有限公司是一家致力于汽车核心技术研发应用与汽车零部件生产的现代化高新科技集团公司，主要从事汽车零部件的生产和研发，主要生产环节包括精密铸造、砂铸，机加工及各种焊接装配。总股本2.64万股，流通A股1.19万股，每股收益0.2300元。
三、露笑科技
公司主要产品有各类铜、铝芯电磁线、超微细电磁线、小家电节能电机、无刷电机、数控电机、涡轮增压器和蓝宝石长晶设备等产品。一季度实现净利润9040万元，净利润同比增长12.06%，最新市值242亿元。总股本16.04万股，流通A股11.98万股，每股收益0.0900元。
【拓展资料】
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。
原理：
结构原理：
首先说说涡轮增压器的大概结构原理，废气涡轮增压器主要由泵轮和涡轮组成，当然还有其他一些控制元件。泵轮和涡轮由一根轴相连，也就是转子，发动机排出的废气驱动泵轮，泵轮带动涡轮旋转，涡轮转动后给进气系统增压。增压器安装在发动机的排气一侧，所以增压器的工作温度很高，而且增压器在工作时转子的转速非常高，可达到每分钟十几万转，如此高的转速和温度使得常见的机械滚针或滚珠轴承无法为转子工作，因此涡轮增压器普遍采用全浮动轴承，由机油来进行润滑，还有冷却液为增压器进行冷却。以前，涡轮增压器大都用在柴油发动机上，因为汽油和柴油的燃烧方式不一样，因此发动机采用涡轮增压器的形式也有所区别。汽油发动机不同于柴油发动机，它进入气缸的不是空气，而是汽油与空气的混合气，压力过大容易爆燃。因此，安装涡轮增压器必须要避免爆燃，这里涉及两个相关问题，一个是高温控制，另一个是点火时间控制。
强制性增压后，汽油机压缩和燃烧时的温度和压力都会增加，爆燃倾向增加。另外，汽油机排气温度比柴油机高，而且不宜采用增大气门重叠角（进、气排门同时开启的时间）方式来加强排气的降温，降低压缩比又会造成燃烧不充分。还有，汽油机的转速比柴油机高，空气流量变化大，很容易造成涡轮增压器反应滞后。针对汽油机使用涡轮增压器出现的一系列问题，工程师有针对性地一一做了改进，使汽油机也能用上废气涡轮增压器。
中国三大增压器企业是哪三大？
中国三大增压器企业:：寿光康跃、湖南天雁、潍坊富源。 (1)湖南天雁机械有限责任公司具备年产30万台涡轮增压器和150万对气门的生产能力，建有省级技术中心，下辖增压器研究所、发动机配件研究所。公司规模生产销售涡轮增压器、气门、冷却风扇等汽车发动机零部件。 (2)潍坊富源增压器有限公司，是国内生产涡轮增压器的重点企业，是山东省高新技术企业，外商投资先进技术企业和潍坊市民营百强企业。专业生产涡轮增压器。增压器年生产能力40万台，是中国北方最大的增压器科研生产基地。先后开发、生产了技术含量高、附加值高、市场适应性强的23大系列300多个品种的增压器产品，已与国内内燃机生产企业的近二百个机型配套。开发比亚迪的发展史是怎样的？
1、比亚迪初期发展（2003-2005年）
比亚迪汽车成立之后，公司迅速以这三个业务：燃油汽车、电动汽车和混合动力汽车为主要发展方向。成立之初比亚迪为了把精力放在基础建设和新车研发上，只推出福莱尔一款车型。当时比亚迪以“经济型精品家轿”的概念将其推出，主攻5万元以下的低端市场。
想在短时间内造出“好车”，显然不是一件容易的事，比亚迪采用的方法就是“逆向研发”，购买多款汽车进行拆解。由于比亚迪全部创业资金只有250万元，王传福仅花了100多万就建成了一条生产线。不但如此，比亚迪还推崇一种造车理念就是“人海战术”，用大量工人代替机器。
2、扩展期。在尝到F3热销的甜头下，比亚迪在短短几年推出了比亚迪F0、比亚迪F3R、比亚迪G3、比亚迪L3、比亚迪F6、比亚迪M6等车型，研发新车速度之快，让人叹为观止。2009年成为了销量第一的自主品牌。
3、比亚迪步入低谷（2010年）
基于2009年销量的翻倍，进入2010年自信的比亚迪开始了战略性扩张，然而令人想不到的是，销量仅从2009年的44.8万辆，增长到了51.7万辆，离最初制定的100万辆的目标相去甚远。这一年比亚迪的发展进入了低谷。为了达到销售目标，比亚迪更利用“销售返点政策”，比亚迪给各地经销商都制定了很高的销售指标，极高的返点。
导致经销商大面积压货。在2010年4月比亚迪爆发了经销商退网事件，随后事态严重，当年9月份比亚迪承认公司决策失误，并向经销商道歉，才平息这次退网风波。
4、比亚迪进入整改期（2010-2012年）
在比亚迪意识到自身的问题后，在整改期采取的第一个方法就是官降，最高降幅达1.5万元，主要目的还是为了冲销量。
5、比亚迪迎来真正的春天（2013-今）
2012年比亚迪汽车产销达到了45.6万辆，继2011年销量下滑之后，迎来了首次增长。在这几年中开发出了属于自己的涡轮增压发动机+双离合变速箱技术、第二代DM混合动力技术和比亚迪e6的纯电动技术，还有“遥控驾驶技术”、智能手表钥匙、夜视系统、全景影响等等。
中国的第一台带有涡轮增压的汽车具体是哪一年上市的，哪个牌子的啊，据说好像是大众的。
我国第一台自主品牌涡轮增压汽油发动机——直击华晨1.8T发动机 [来源：搜狐汽车 2007/07/04] 近日，我国第一台自主品牌涡轮增压汽油发动机——华晨1.8T汽油发动机在沈阳正式批量投产。涡轮增压技术起初是运用于航空喷气发动机上的技术，这一技术在汽车发动机上的应用后成为提高充气效率、增强发动机动力性的有效技术措施之一，跑车或方程式赛车一般在发动机上都装有涡轮增压器。 华晨1.8T发动机，是一款采用国际领先的涡轮增压技术的全铝紧凑型高性能汽油发动机，强劲高效、平滑顺畅、稳定可靠、节能环保，民族汽车工业第一次有了一颗激“擎”澎湃的“中国心”。 尖峰技术“动力之王” 废气涡轮增压中冷技术造就广汽传祺gs4发动机哪产的1.5t
广汽传祺gs4发动机1.5t搭载的是广汽自主研发的1.5L涡轮增压发动机
广汽自主研发的1.5L涡轮增压发动机具备进排气双可变正时系统，可变机油泵、静音齿形链条、双质量飞轮以及自家的GCCS（GasolineConmbustionControlSystem）燃烧室控制系统专利技术，可以说从技术上已经达到了国内的主流水平。
另外，这台发动机采用了日本IHI公司的涡轮增压器，其采用的小惯量涡轮叶片，使得涡轮增压能够更早地为发动机泵入更多的空气，也就意味着从根本上改善了涡轮增压发动机的涡轮迟滞，在车辆行驶的初段解决低扭不足的问题。
扩展资料：
广汽传祺（简称传祺）是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌。广汽传祺在技术、配置、品质各个方面都具备了与合资品牌及同级别进口品牌相抗衡的实力，作为自主品牌的先锋，继续冲击中高端市场。目前，广汽传祺已在科威特、阿联酋、智利、柬埔寨、尼日利亚等14个国家布局了销售和服务渠道营销网络，并计划2019年进军北美市场。
传祺GS4是传祺2.0时代首款SUV车型，于2015年4月18日正式上市。搭载1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机，并匹配6速手自一体变速箱、7速双离合变速箱和手动变速箱。1.3T和1.5T发动机的最大功率分别为101kW和145kW。车身长、宽、高分别为4510mm/1850mm/1677mm，轴距为2650mm。
参考资料：
广汽传祺_百度百科