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早上车启动轮胎打死转弯有咯噔咯噔两下声音像是压到冰一样

早上车启动轮胎打死转弯有咯噔咯噔两下声音像是压到冰一样?

你把车开到没有冰的地方,再打方向,看看还有没有这种情况。如是没有了,就是结冰后压到的声音;如是还有,就需要检查球笼了。

汽车方向打死轮胎咯噔咯噔响是怎么回事?

方向盘打死轮子咯噔响是由于打死时助力泵撞击储油罐的油封和转向机的胶套造成的声音。方向盘大多数是通过花键与转向轴相连,其功能是将行驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。方向盘的经常遇见故障问题是下面这些:

1、方向盘发抖震动,中速以上驾驶时,方向盘强烈发抖震动的车辆,底盘有周期性异响,是由于方向传动装置的平衡被破坏,传动轴及其花键轴和花键套可能出现磨损过度;

2、转向无力,转向时感觉沉重费力,可能是转向系各地方位置的滚动轴承配合太紧,轴承润滑不良,转向横直拉杆的球头太紧或缺油;

3、方向盘难操纵,方向盘难以操纵,驾驶中或制动时,车辆方向自动偏向道路一边,是因为两侧的前轮规格或气压不一致引起的。

扩展资料

使用方向盘注意事项

一、上车后将身体对正方向盘并保持正直,后背轻靠后背椅上,此时,根据身高可对座位予以前后调整至合适状态,按规定系好安全带。

二、两眼平视前方,左手轻握方向盘左上方(货车按钟表9时10时处),右手轻握方向盘右上方(货车按钟表3时4时处)且两手放松自然下垂,此时,左手和右手大拇指应自然伸直靠于方向盘轮缘上部,其余四指应由外向内轻握。

三、左脚放在离合器踏板下方,右脚掌轻放于加速踏板2/3处,总之,使自己坐在座位上身体轻松、舒适、自然,动作协调灵活即可。

大众途昂原地转弯前轮像压在冰上一样,咯噔咯噔的,来回晃,是什么原因?求解?

一般像这种情况啊,是千百倍的球球或者是那个转向桥头有过,送矿了,所以就造成就是说隔着隔凳小,这种可能性一定要检查了,赶紧检查,如果是球球的,这个送矿一定要换白皮球头或者下肢维修的时候。

冬天早晨冷车启动,打方向为什么会咯噔咯噔响?

你好,由于冬天温度较低,早上或者冷车,方向角度偏大时前轮会有“咯噔”的响声,并有可能伴随车辆轻微晃动,这都是正常现象,原因就是阿克曼角度设计,主要是为了高速快速入弯而设计的!加之中国使用的大部分是夏天胎,冬天会比较硬,更凸显了这个现象。在潮湿路面,冰路面,压实的雪路面更明显。行车十公里以上,或者轮胎跑热了会减轻或者消除这种现象!这不是故障,是正常现象,不会影响行车安全。简单地说为了确保使得车子在行驶过程中转弯的时候不发生侧滑,在近代造车工艺中才产生了阿克曼角度。【摘要】 冬天早晨冷车启动,打方向为什么会咯噔咯噔响?【提问】 你好,由于冬天温度较低,早上或者冷车,方向角度偏大时前轮会有“咯噔”的

车子开起来走时,轮胎咯噔咯噔的声音怎么回事?

这种毛病并不是每辆车都有的,这也不能说是一种通病,其原因是本车没有助力泵,而是电子助力的,电子助力装置安装在方向盘下转向柱中间位置,起重量在10公斤左右,现在路况水泥路较多,中间断缝较多,其共振点也较大,久而久之,方向柱下落,与万向节连接间隙减小,j就会发出你所说的声响,这个维修的办法很简单,什么都不用换,用一把12——14的梅花扳手,松开方向注与万向节连接螺丝,(螺丝不用完全卸掉)然后关掉钥匙来回打方向盘,这时你会听到你跑车时候的声音与震动,然后螺丝固定紧即可。 扩展资料 建议检查底盘胶套有没有老化,减震有没有漏油。 可能性1是轮胎花纹中夹杂小石子,当与地面接触时会发出有节奏的声音,随车速增

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