一艘旧船，每天更换一个零件。当所以的件都换完之后，它还是原来的那艘船么？
不是。每换一个零件就是量的变化，量变达到一定程度就会引起质变。事物就不是原来 的那个事物了。国际关系中的问题 有一艘木船，过段要补一木板，直到全部木板都被换过，请问船还是原来的船吗
这艘船还是原来的船。 因为换木板是一个过程， 早换过了就渐渐变得旧了。换零件的船是什么悖论
换零件的船是忒修斯悖论，即假定某物体的构成要素被置换后，但它是否依旧是原来的物体的问题假设。
公元1世纪的时候普鲁塔克提出一个问题：如果忒修斯的船上的木头被逐渐替换，直到所有的木头都不是原来的木头，那这艘船还是原来的那艘船吗，因此这类问题现在被称作“忒修斯之船”的问题。
有些哲学家认为是同一物体，有些哲学家认为不是。这是因为悖论从根本上违背了常识，毕竟人们认定一个事物是它本身的依据，往往不是组成这一事物的元素，而是这个事物的内部结构，即元素之间的关系以及这一事物的时空连续性。
忒修斯悖论的推演
亚里士多德提出构成事物的四种基质或四种原因的“四因说”，即所谓质料因、形式因、动力因、目的因，其含义大致如下：
质料因就是构成事物的有形的物质材料，这不是事物的本质；形式因是构成事物的无形的模式或结构，这属于事物的本质；动力因是事物构成的动力，比如雕像的动力因包括雕塑家及工作工具，这也不是事物本质；目的因是事物自身的目的或功用，这也属于事物的本质。
按照亚里士多德提出的“四因”来看，“忒修斯之船”其形式因（模式或结构）与目的因（功用）不变，所以其本质不变，其“同一性”没有真正被改变。
到了现代，问题进一步推向了生命本身，等于关于生命的“忒修斯之船”问题也被提了出来。原因是按照现代的生理学知识，人体各项组织一生其实都是经历过彻底的新陈代谢的。我们把人的身体看作是“忒修斯之船”的话，就会演变为一个关于生命的真实自我乃至长生的问题。