汽车轮胎侧面有细小裂纹有事吗？
轮胎侧面出现细小裂纹，这种情况说明轮胎的橡胶有老化变硬的现象，建议更换轮胎，以免发生危险。汽车轮胎上出现细小的裂纹，这会影响安全吗？
如果开裂深度明显能够看到胎内编织物，那么这条轮胎已经完全不具备上高速的能力了，甚至城市道路也悬，最好的办法就是换轮胎。如果是轻微开裂，可以暂时不用换，但是要注意裂口增大的速度以及深度，毕竟安全第一嘛！
轮胎是橡胶制品，当橡胶长时间风吹雨打日晒后，会逐渐失去原有的弹性和韧性，因此会逐渐出现细小的裂纹。轮胎正常老化都会有很多细小裂纹。
轮胎常年与地面接触产生摩擦，负载，常年在高温和低温下工作，接触雨雪，刹车粉尘，轮胎橡胶内包含抗老化的化学品，但长期暴露在外还是会导致橡胶失去弹性，使轮胎出现一些表面裂纹。
轮胎出现的裂纹，准确的说应该说一些龟裂，修车行师傅说没事，关键是这个小的龟裂出现在轮胎的胎面上的，所谓胎面，就是轮胎跟地面接触的地方。
一般轮胎正常寿命是五年，三年以上就会有细小裂纹，但是花纹深度还好就不需要更换。
轮胎有裂纹这个得看裂纹有多严重，裂纹裂在何处，如果裂纹在轮胎的侧面，并且裂纹也比较深，那么这条轮胎最好是换掉。因为胎侧是轮胎最薄弱的地方。
我们在使用车辆的时候一定要分清老化龟裂和开裂之间的区别，正常情况下无论是什么品牌的轮胎，在使用一段时间以后都会有老化龟裂纹的， 这个问题是避免不了的。因为轮胎是橡胶制品，只要是橡胶件都会这个问题。
导致龟裂的原因有很多，比如天气，存放时间长，或轮胎的年限久远等等都会所引起的。至于安不安全就得靠你自己判断了。给你个参考，轮胎自生产日期三年内或6万公里为安全使用范围。
为什么正常城市里开车很少见爆胎现象呢？因为城市拥堵路段车子速度不快，达不到轮胎的高负荷。而高速公路上爆胎的事故有很多，他们就是侥幸心理，觉得花纹还有很深可以继续开一段时间，长时间的高速行驶轮胎的气压上升，表面温度也很高，龟裂老化就成了爆胎的头号因素。生命是父母赋予的不要为了那点轮胎钱把自己的命买起。
汽车轮胎上有一些小裂痕，还能继续用吗？
能。
如果胎壁上裂纹比较细小的话，可以在城市道路上用，暂时不用更换，但是不能跑高速，因为胎壁出现裂纹大多数情况下是由于使用时间过久而导致的自然老化现象，这时的轮胎性能及强度已经严重下降，而胎壁又比较薄弱，高速行驶容易使得胎温升高而导致胎压增大，容易引发爆胎。
汽车轮胎注意事项
行车前，检查轮胎是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉、缺气和不正常磨损，如有发现必须立即去修理。检查轮胎面沟上，是否被杂物、金属片、玻璃等刺到或有胎沟夹石头等异物，如果发现了请用起子将其剔除。
爆胎的原因很多，如轮胎的质量问题、轮胎的气压过高或过低、车辆超载或装载不平衡、车速太高、驾驶方法不当及轮胎的温度太高等。为预防轮胎爆胎，使用中应重视平时对轮胎的维护、检查。
汽车轮胎侧面有了些裂痕，这种情况下车还能开吗？
汽车轮胎大型客货车基本使用钢丝胎，这种轮胎有内胎和外胎，如是货车轮胎外胎存在裂纹可以视情况判断是否能继续使用，轻微刮痕不影响使用、因老化出现的小范围龟裂还能短期使用保证安全，部分使用半钢丝胎的大巴车如轮胎出现龟裂有必要及时更换。轮胎最“坚强”的部位是胎冠，胎冠以下的位置分别为带束稳固层、钢材加固层、帘布层以及气密层，这一位置后厚厚的优质橡胶，突出的胎花用来排水和增加摩擦力，加上多层稳固是很难破损的，气密层用以保护气体不外泄保证维持胎压。
现在轮胎价格都便宜，差不多的话赶紧更换吧，冬天还行，夏天就有危险了。如果实在不想换，就放在后面的轮子上，不要上高速一般是没问题的，也要看裂纹的方向：纵向安全一些，横向的最危险，轮胎出现裂口建议直接更换，生命安全才是最重要的。尤其是轮胎生产时间长且裂口还大的，必须换掉才能杜绝隐患。
如果我们的汽车轮胎外侧出现了裂口，但是没有漏气的话，这种情况我们可以根据自己的实际使用环境来决定需不需要更换，但是说这边出现了裂口，想要通过补胎的方法来修补就是不可能的，而我们的轮胎外侧出现了较大的裂口的话，这种情况对于我们汽车正常行驶来说，安全性上会受到非常大的威胁，所以遇到类似上图的这种轮胎外侧受到非常大的裂口损伤的话，我们必须要将轮胎整体更换掉。
汽车外胎裂口是较为严重安全隐患，必须尽快更换新胎或是找专业的轮胎修补店进行修补，你说的轮胎有裂口是可以修补的，那是专业修补轮胎的修补机对裂口的轮胎进行高温高压处理，修补效果还是比较好的。