WS-1式320毫米轮式火箭炮的主要性能有哪些？
WS-1火箭最大射程为80千米，最小射程为20-30千米，最大飞行速度为M3.6，最大飞行高度30千米。火箭长4.52米，直径0.302米，起飞质量520，千克。火箭由引信、战斗部、固体火箭发动机和尾段组成，采用慢速自旋加尾翼的稳定方式。它的战斗部重150千克，有杀伤、爆破战斗部和子母弹战斗部两种。杀爆战斗部的有效杀伤半径为70米；子母弹的子弹杀伤半径为3米。战斗部的引信可根据作战需要选用触发引信或近炸引信。火箭发射车发射车为6Ｘ6全驱动式，承载能力强，越野性能好。采用风冷式柴油发动机，有利于在缺水和沙漠地区行驶。发射车上有4具圆筒形发射定向器，定向器内有螺旋导轨，可保证火箭离筒时必要的旋转速度。车上还载有瞄准系统和仪器舱。瞄淮系统有手动和电动两种操作方式，可保证高低和方向瞄准的快速性和准确性。仪器舱装有通信设备和炮长、瞄准手的射击诸元显示器，可完成与射击指挥车的通信联络并接收各种指挥指令和射击诸元数据，瞄准手据此进行诸元装定。为了能使火箭发射车具有单车作战能力，仪器舱内还配有主动段风速和风向测量仪、射击诸元计算机和相应的软件。射击指挥车射击指挥车是WS-1火箭系统的机动作战指挥中心，它可同时指挥数额发射车协同作战。
90式122毫米轮式火箭炮的运载车各项性能参数分别是多少？
该火箭炮的运载车采用7.5吨级“铁马”越野车，系统总重20吨，最大行驶速度达85千米/小时，连续行驶距离600千米。它可提供迅速密集的火力，射程30千米，自动装填发射，装弹时间不超过3秒。操作手只要操纵按扭，即可在驾驶舱内完成瞄准、装填和发射的全过程，自动定位时间仅3秒钟。该炮装载的40枚火箭弹，可单位发或齐射。40发一次齐射只需18~20秒钟。其高低射界0~55度，方向射界-102~+102度，行军状态长9840毫米，宽2500毫米，高3245毫米。该炮可配用各型弹药，包括高爆、子母和钢珠高爆弹等。配用的122毫米远程火箭弹是一种低速旋转、尾翼稳定的火箭弹，它包括弹头、发动机和稳定装置。
中国神鹰400制导火箭炮机动能力怎么样？
中国神鹰400制导火箭炮采用我国最新的全动转向整体车架高机动8×8越野车，不但马力强劲、载重能力大、整个车体结构紧凑、高速机动能力和越野能力出色，而且车辆的稳定性更加符合战术要求。这种载车也经常被用作解放军陆军装备的DF-11和DF-15等短程战术弹道导弹的运输发射车，不难看出其底盘通用性能非常好，非常便于解放军部队批量制造和装备。
美国国防部装备专家预测说，这种远程火箭炮系统实际上不同于前期的WS-1/B型和A-100型火箭炮车，它更加具有中短程弹道导弹的某些特性。实际上，中国人民解放军如果把这种新型制导火箭炮研制成功并且批量装备其部队，这等于事实上增加了解放军短程弹道导弹部队的作战能力，因为它的实际打击火力和弹药散布密度要远远高于弹道导弹，而战略敏感性却几乎不存在。该火箭炮发射系统采用模块化设计，载车后上部是一个大架，呈“井”字形布局。
这个大架上可以在其左右各放置一个四联装发射模块，在发射完毕需要重新装填时可以自动解锁或者锁定，十分有利于快速再装填作业，对于再次发动快速打击也十分重要。这种运输储存发射箱内可能充满惰性气体，对于保证制导火箭的服役寿命和减缓精密元器件的老化速度十分有利。从整个火箭弹箱占车体的长度来看，“神鹰”400制导火箭弹的总体尺寸几乎和“卫士”-2一样，因此，其实际射程大概差不多。甚至有很多媒体猜测说，“神鹰”400火箭弹型号中的“400”既是指其实际口径，也是指其实际射程。
在航展现场播放的视频中，我们看到这种火箭运输车在接到作战命令后，就可以快速启动并驶出平时存放保养的洞库。在进入高速急行军中，驾驶员可以根据车载卫星导航系统的数据信息，选择最佳行军线路准确驾驶车辆驶往预定发射阵地；而其他乘员在车辆行军途中，就可以根据接收到的战役指挥部分配的打击任务，在整个火箭系统进入阵地前把被打击目标的各种参数通过车载电脑输入到火箭中去，这样使得整个火箭炮系统进入预定阵地、调平起竖火箭运输/发射架后，就能立刻发射制导火箭炮，执行不同的远程打击任务。而在高速机动行军时，该火箭炮系统一般是以一个营为战术作战单位，也就是说，该型火箭炮作为远程打击火力，可以配属在旅团一级遂行战术支援打击任务。这样在战场使用上，可以更灵活，可以使得更低一级的战术指挥员具有更多的远程打击选择权。
新颖的战术性能
值得关注的是，“神鹰”400火箭炮系统的设计糅合了不同种类导弹的一些特点。例如制导火箭弹采用了热发射原理垂直发射技术，类似西方舰载防空导弹采用的发射技术。火箭弹的气动布局则类似俄罗斯空空导弹，采用弹体中部长边条翼布局，用来稳定其飞行弹道。同时又采用了我国在地地导弹上应用成熟的火箭尾喷口燃气舵技术，它和弹体后面的气动舵是随动的，控制效率很高。
中国神鹰400制导火箭炮有什么特点吗？
中国神鹰400制导火箭炮特点：1.自动化程度高
单个发射车组为三人编制，其中一名驾驶导航员，一名车长兼数据输入员，另一名负责车辆到位后的协调指挥，由于全部采用液压控制车辆定位和发射架起竖，因而发射准备和撤收十分快捷，有利于其战场生存能力的提高。
2.制导形式新颖
该火箭弹就如同弹道导弹那样采用了惯性/GPS全程复合制导模式，也可以根据客户的需要改装其他卫星导航定位系统，因此其飞行弹道末端打击精度很高，基本接近战术导弹，因而能精确攻击对方目标，而与战术导弹比起来，它的制造和使用成本要低得多但是持续打击火力密度则要强很多；
3.采用热发射方式
该型火箭弹尾部加装了四个燃气舵，靠燃气舵迅速偏转火箭弹的飞行弹道，因此其实际打击方向可以随意设定，可全向发射，没有通常火箭那样的打击死角，一次定位可实现全方位打击，而且火箭在高弹道飞行时，还能凭借其大边条翼实现机动变轨，提升其生存能力和精确打击能力；
4.战斗部类型多样
该型火箭弹所用的战斗部主要包括普通杀伤爆破弹，针对一般面目标的杀伤爆破型子母弹，针对人员和大面积面目标的温压云爆弹，针对装甲集群目标的反装甲末敏子母弹，另外还有针对电子设备的EMP弹药，即电磁脉冲弹。专家声称理论上只要弹头尺寸规格合适，基本都可以集成到弹体里去，同一台运输发射车上可以混装上述各型火箭弹，用于打击不同的目标；
5.载车越野能力强大
该车越障高度为0.5米，涉水深度为1.1米，爬坡度最大为60度，越沟宽度为2.5米。
另外，“神鹰”400制导火箭炮作战的自主性较高，基本上没有普通火箭炮发射所需要的气象监控、校准射向一类的要求，也没有那些通常使用的综合保障车辆，整个系统做到了最大程度的简化，一个营级作战单位能够达到独立作战只需要三种车辆：指挥通信车、运输补弹车、储运发射车。
所有车辆都能兼容GPS、伽利略、格洛纳斯导航系统以实现自主定位导航，采用垂直发射方式大大缩短了系统反应时间（普通火箭炮发射前需要测平、侦察气象等，转换射击目标时需要重新校正基准射向），火箭弹储存在发射箱中可以达到几乎整个寿命期的质量保证。
细心的观众还会看到，在运输发射车的驾驶室内部乘员一侧，正面有1大4小共5块彩色显示屏幕，还有16个不同颜色的按钮和1个控制手柄，并且主控制台上还有键盘输入装置，因此，预计在接到发射打击任务后，乘员就可以在行军过程中向制导火箭弹输入打击目标位置参数，从而大大减少了发射准备时间，有利于战术打击的突然性并实现进入发射阵地后的快速发射。
现代火箭炮有哪些特点？
现代火箭炮多采用履带式或轮式越野运载车，射程可达30千米以上，是目前世界上射程最远、威力最大的一种火箭炮。
现代火箭炮的每组发射管既是发射定向器，又是火箭弹的包装容器。使用时，用输弹车将包装好的火箭弹运送到发射场地，并用发射箱上的双臂式起重机将发射管组连同火箭弹直接吊装到发射箱内，这样即可发射。用这种装弹方法，一个人操作，只需5分钟就可将12发火箭弹全部装完。它具有装弹迅速、操作简便、射弹散布小，节省人力等优点。