嘉陵coco125x是双离合吗?
嘉陵coco125x是双离合吗?，不是双离合，这款车就是来自于嘉陵旗下全新小排量玩乐品牌CoCo所打造的多用途冒险弯梁车Cross125X，它目前只有一个版本，售价为8980元。 其实这款车早在六月初就已经亮过相，只不过这两天才正式上市，所以感兴趣的小伙伴，就可以暂时放慢脚步来看一看。 外观方面，CoCo125X将会打破我们对于早期弯梁车的认知，它甚至于还有点“另类”，毕竟这款车只是保留了一个弯梁车的基本框架，并没有沿用常规风格。嘉陵coco125摩托那里有买
嘉陵coco125摩托南岸南滨路有买的。根据查询相关资料信息，嘉陵CoCo品牌战略发布圆满成功，年轻化的CoCo品牌以CoCo机车就是玩为口号，诠释了年轻人对于机车最真挚的愿望。
嘉陵coco是日本车吗
是的，是日本本田旗下的一款摩托车。为一款本田经典的复古弯梁，让嘉陵COCO复制到国内，如今已经迎来第三代产品。
第三代嘉陵COCO
相比现款PRO2.0版本，继续保留经典外观，但发动机排量从110增至125，实际排量为124cc单缸风冷卧式发动机，最大功率提升至6.2kw（上两代为107cc，5.2kw），为此新车代号JL125-11。
第一代嘉陵COCO
车身尺度依旧是长1820mm、宽660mm、高1030mm、轴距1180mm。
第二代嘉陵COCO
不过坐垫从分体式变成了一体式，车身也使用了显示了COCO的潮玩定位的涂装。
换装后减震弹簧，这样减震压缩回弹更舒适，轮毂从17寸变成16寸，兼顾通过性和坐姿的考虑，更适合初学者和女性车友。
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如此看来动力升级后，第三代COCO除了满足玩乐需求之外，还能担负起一定强度的日常通勤，短途摩旅功能，如果加大一下油箱还会更好一些。
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总体来说，第一代卖的是情怀，第二代加上质感，第三代加大了动力和优化的配置，一路的进步有目共睹，并且价格一直维持最初的定价。
嘉陵coco125和宗申摩托野米125,对比
1. 嘉陵coco125和宗申摩托野米125都是具有一定市场竞争力的小型摩托车品牌。 2. 就性能和配置而言，嘉陵coco125的最大功率和最高车速均高于宗申摩托野米125，但野米125的续航能力和驾驶舒适性略优于嘉陵coco125。 3. 除了性能和配置之外，消费者在购买这两款车时还需要考虑价格、售后服务等因素。 因此，选择哪一款车需要综合考虑自己的实际需求和预算。嘉陵coco125x适合带孩子吗
不适合。
因为嘉陵coco125x是一款基于复古休闲小车，它的排量是可以作为短距离带人使用的，在应急情况下是可以带人的，但不适合长期带人，且后排空间小，不适合带孩子。
嘉陵旗下的COCO酷可品牌发布了旗下150级别入门踏板嘉陵coco125x，定位为跨界踏板摩托车，经典版售价为13980元。