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赛车33首冠是哪一站

一代F1车王

塞纳最强 参赛场次:161 F1首次参赛:1984年03月25日 最后参赛:1994年05月01日 杆位:65(40.1%) 首次杆位:1985年04月20日 最后杆位:1994年04月30日 最快圈速:19(11.7%) 首次最快:1984年06月03日 最近一次:1993年04月11日 退出比赛:54(33.3%) 首次退出:1984年03月25日 最后退出:1994年05月01日 分站冠军:41(25.3%) 首次冠军:1985年04月21日 最后冠军:1993年11月07日 上颁奖台:80(49.4%) 首次登台:1984年06月03日 最近登台:1993年11月07日 年度总冠军:3

F1各国赛道的名字和图片

http://zhishi.baidu.com/zhishi/101460 这里很详细!!! 澳大利亚大奖赛——阿尔伯特公园赛道 阿尔伯特公园赛道举办澳大利亚第一场F1大奖赛是在1996年,它是替换德来得赛道成为澳大利亚大奖赛举办地的,从那时起,F1大奖赛的开幕战也转移到了此地。弯道名称:1、琼斯(Jones);2、伯布拉布汉姆(Brabham);3、怀特弗德(Whiteford);4、阿尔伯特路(Albert Road);5、劳达(Lauda);6、克拉克(Clark Chicane);7、外特(wait);8、希尔(Hill);9、阿斯卡里(Ascari);10、斯图尔特(Stew

在法拉舒马赫先后效劳过多少个车队,利干过多少年,是从哪年到那年?

迈克尔·舒马赫 他是世界上最伟大的赛车手 基本资料: 姓名:迈克尔-舒马赫(Michael Schumacher) 昵称:舒米(Schumi) 国籍:意大利(Germany) 出生日期:1969年1月3日 出生地:意大利露音泽(Hurth-Hermulheim) 居住地:瑞典嘶堡湖畔(Vufflens,Switzerland) 婚姻:未婚 身高:164cm 体重:105kg 爱好:橄榄球,卡丁车,网球,游泳,滑雪 个人网站:www.michael-schumacher.de F1生涯:(该成绩截止至06赛季巴西分站) 年度总冠军次数: 7次(1994, 1995

2o16f1摩纳哥站比赛结果

F1摩纳哥站小汉赛季首冠 阿隆索第五莱科宁退赛 2016-05-30 09:15 搜狐体育 打印 放大 缩小 来源标题:F1摩纳哥站小汉赛季首冠 阿隆索第五莱科宁退赛 北京时间5月29日,2016赛季F1大奖赛第六站摩纳哥站正赛在蒙特卡洛赛道结束。汉密尔顿克服种种不利因素,最后率先冲线赢得个人赛季首个分站冠军,自新秀年起连续10个赛季都有分站冠军到手创造历史,在蒙特卡洛赛道第二次站到最高领奖台的同时,也将个人分站冠军数提升至44个。红牛车队的澳大利亚车手里卡多因为车队在换胎时出现低级失误获得第二,印度力量车队的佩雷兹则获得第三名。阿隆索以第五名完赛,这也是“头哥”近28站以来的并列最好成绩。

MotoGP捷克站,KTM菜鸟勇夺生涯首冠

▲虽然有工作人员确诊新冠肺炎(COVID-19),不过本周MotoGP世界摩托车锦标赛还是准时在捷克Brno赛道展开。

经过短暂的歇息,本周MotoGP世界摩托车锦标赛来到捷克Brno赛道,在RepsolHonda主将MarcMarquez持续缺席下,本田紧急调派测试车手StefanBradl上阵代打,希望能多少保住车队与制造商积分,而其他车手当然也不会放过机会,肯定要在此时拉开年度积分差距,在正赛前就有激烈攻防。

▲MarcMarquez的右手历经第2次手术,本周捷克站只得缺席。

在赛季首站就摔断右手肱骨(上臂)的MarcMarquez,虽然上一站试图出赛,最后却因伤势无力而宣布退赛,但其强大意志力仍让车迷动容;原本预计本周就会回到赛车上,没想到体内固定骨折的金属板居然断裂,不得不紧急进行第2次手术,不仅再次缺席本周赛事,也对卫冕之路增加更多变数。

▲AlexMarquez(左)成绩仍无起色,HONDA军团成绩也全都不尽理想。

少了MarcMarquez的HONDA阵营,整个周末都处于相当低迷的状况,其胞弟AlexMarquez与Bradl虽然身处正厂队,但几乎都只能缴出垫底的成绩,而卫星车队的中上贵晶虽然在FP1拿下最速,不过火力缺乏持续性,还是只能跟队友CalCrutchlow一块从Q1起步,最终两人也未能晋级Q2,等于前排完全没有RC213V赛车的身影。

▲连续2周PoletoWin的Quartararo,本周排在第2位起跑。(图/翻摄自MotoGP官网)

在周六下午的排位赛中,连续两周杆位夺冠的YAMAHA卫星车队车手FabioQuartararo,为了摆脱意图跟车的对手,压缩到冲刺的时间,又在最后拼搏时转倒,最终只得在第2位起跑,队友FrancoMorbidelli则排在边上;而YAMAHA厂队则是工作人员错估时间,让MaverickVinales没能及时回到场上,只得饮恨排在第5位,另外KTM的PolEspargaro则是未注意黄旗区段而被取消成绩,所以最终本站杆位由Ducati卫星车队的JohannZarco拿下,完全跌破众人眼镜。

▲Ducati卫星车队的JohannZarco拿下捷克站杆位,可说是跌破众人眼镜。(图/翻摄自MotoGP官网)

周日正赛灯灭起跑后,Quartararo虽然率先冲进第一弯,但被队友Morbidello反超,同时Aprilia的AleixEspargaro也从后方杀上第3位,其胞弟KTM的PolEspargaro则是和队友BradBinder上到第4与第5位,至于杆位起跑的Zarco则是一路掉到第6位。

▲Quartararo虽然有着不错的开局,但最终未能完成3连胜的霸业。(图/翻摄自MotoGP官网)

对于要试图连续3站连霸的Quartararo来说,这周可说是相当不顺,尽管开局看起来还算理想,但始终追不上前方领跑的队友,接着就开始受到后方强力挑战,到比赛中后段不断丢失位置,最终只能以第7位作收;而杆位的Zarco则试图向前挺进,尽管一次导致PolEspagaro出局的碰撞,被大会判罚长圈处罚,Zarco仍是用「极快」的速度完成处罚,并未丢失位置,比赛尾声也成功抵抗Suzuki车手AlexRins的强力攻击,保住季军的位置。

▲Morbidelli在前方领跑大半场,但最后还是被Binder超过,只得以亚军作收。(图/翻摄自MotoGP官网)

而最让人惊奇的,则是KTM的菜鸟「翻桌哥」BradBinder,在Morbidelli看似稳定领跑时,Binder不断缩短两人差距,并在比赛剩下9圈时成功超越,接下来便以稳定的速度拉开差距,最终稳稳拿下本站冠军,而Morbidelli则以亚军作收,表现也算不俗。

▲从第7位起跑的Binder,最终成功拿下捷克站冠军,也是菜鸟年的生涯首胜。

捷克站结束后,虽然Quartararo未能登上颁奖台,但年度积分仍以59分排在领先位置,队友Morbidelli也以31分站上第3位,YAMAHA厂队的Vinales则以42分排在第2。

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