死飞自行车的左脚踏很松，但是右脚踏为什么很紧啊？踩着不仅费力，还会掉出来！求救，怎么弄松！

死飞自行车的右脚踏板好紧啊，怎么解决？

卸开重新拧紧 力度要始终 掉下来就是因为太紧 每转一圈就会从曲柄拧出来一点 久了自然就拧掉了

新死飞自行车右边脚踏一用力到一定角度有咔哒响声又踩空的感觉。这是什么原因

先检查下脚踏和中轴是否拧紧，如果拧紧了可能就是脚踏里面轴承出问题了，新车的脚踏估计也是廉价品，用不了多久就异响也正常，换个轴承脚踏就行了。

为什么自行车的脚踏设计右边是顺时针旋紧，左边是逆时针旋紧？

一是为了安装方便，因为倒踩的时候，不会踩动车子，而拧紧脚板的时候，板手和脚踏轴是相对转动的，拧紧时，脚踏轴倒转，就便于安装了。

二在骑车的时候，脚踏板的转轴里是有钢珠轴承的，摩擦阻力很少，用力踏也不会踏松固定螺口，除非是脚踏板内的轴承坏了，或转轴变形了，才可能越踏越松，这时正好提醒车主该维修或更转失灵的零件了。

扩展资料：

脚踏：可分为整体式脚踏和组合式脚踏。

自行车左右脚蹬子的连接螺纹，分别是左旋、右旋。在蹬踏过程中，都是越蹬越紧。如果左右一样，肯定有一撇会掉下了的。有逆时针，必然有顺时针。

脚蹬部件装配在中轴部件的左右曲柄上，是一个将平动力转化为转动力的装置，自行车骑行时，脚踏力首先传递给脚蹬部件，然后由脚蹬轴转动曲柄，中轴，条飞轮，使后轮转动，从而使自行车前进。

因此脚蹬部件的结构和规格是否合适，将直接影响骑车人的放脚位置是否合适，自行车的驱动能否顺利进行。

参考资料来源：百度百科-自行车配件

为什么自行车的脚蹬子左边左旋（反丝），右边右旋（正丝）？这样不是越蹬越松吗？

越蹬越松就对了。脚蹬润滑时摩擦力小肯定蹬不松，有问题了就会卡涩，这时候蹬松了正好换下来。否则碰上懒人，越卡越使劲蹬，越蹬越紧，最后拆都拆不下来。

自行车脚踏里的螺纹是左后右前的吗？我的车是山地车，左边的脚踏和承轴那个螺丝老是松，要拧紧的方向是向

右脚踏一般向右旋紧，向左松脱 (顺时针旋紧，逆时针旋松)。左脚踏螺纹相反(防止蹬踏造成松扣)，因此逆时针旋紧，顺时针旋松。如果搞混了——很多人都分不清——只要记住：向后。让你记住，拆卸脚踏时，扳手总是向后用力。其实还有一个最简单的方法：两手做把握状，俩大拇指皆与四指垂直且相互接触。此时左手四指和右手四指所指方向，就是左右脚踏旋紧的方向，反之就是旋松的方向。把手放在车的把握上，做骑行状，就一目了然了。