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请问各位朋友们,换完雪地轮胎走在有坑洼的路面,跑起来咯噔咯噔的响,以前四季轮胎没有声音啊。怎么回事?

车前轮走坑洼路时总是咯噔咯噔的响,感觉是减震器坏了,可为什么换了之后还是有那种声音?

前轮过颠簸路咯噔咯噔响通常是三个原因造成的:

一个是减震器平面轴承损坏。

一个是下摆臂球头松旷。

一个就是平衡胶套松旷间隙过大。 汽车的减震器平面轴承又被称为压力轴承,常见于汽车麦弗逊悬挂中,是以弹簧避震器作为承重支柱存在的。



主要优势:

当汽车经过颠簸路段出现很大胎噪并且还有跑偏现象的话,就说明损坏程度比较严重,悬架也可能会被损坏,致使汽车的转向系统失灵。

最危险的就是会换完还有异响那可能性就多了顶胶老化弹簧干涉。横拉杆球头毛病。下摆臂胶套老化。刹车钳机构间隙导致碰撞。

刚换上雪地胎,嗡嗡的?

雪地胎就这样的,太硬了,有胎噪,这是雪地胎自身的声音,因为是新胎嘛,速度慢的时候需要磨合一下,有噪音是很正常的。

汽车走坑洼地就会响,是不是该换轮胎咯?

发动机异响和后桥异响的分辨 首先将汽车在平坦的路面上bai行驶一定的里程,使后桥的工作温度升至正常,然后当汽车行驶发出异响时,记下车速,停车后,置变速器于空挡位置,再缓缓地加速,直至发动机的转速与出现异响时的车速相当时,观察有无异响的发生,可以重复几次,以确定异响是否由于排气或发动机的不正常状况所引起的。 轮胎噪声与后桥噪声的分辨 轮胎噪声是随路面而发生变化的,后桥噪声则不然。当汽车的速度低于48km/h时,后桥噪声消失,而轮胎噪声则继续存在。汽车在行驶和滑行时,轮胎的噪声是相同的,但后桥的噪声却不同。 轮毂轴承异响和后桥噪声的分辨 汽车在行驶和滑行时,前轮轴承的噪声不变,如保持车速不变而稍施

换完雪地胎感觉车晃悠

你好朋友,车辆换胎后在一个特定速度出现方向盘抖动,普遍是与换胎后没做动平衡或者动平衡做得不到位有关。动平衡是属于轮胎与钢圈之间的重量偏差,动平衡调整的作用是控制轮胎的运转的平稳性。 一般情况下,当车辆重新更换过轮胎或轮毂,又或者轮胎爆胎后修补或者轮胎上的平衡块丢失等,都应该对车轮做动平衡。据介绍,动平衡故障主要体现在方向盘抖动,或者出现有节奏性的异响。动平衡的调整,主要依靠在轮毂边缘上固定住小铅块实现平衡。 汽车车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体,由于轮胎和轮毂也不是标准的圆,或者在碰撞和挤压后,会出现质量分布并不均匀的现象。当车轮极速旋转时,就有可能产生轻微的偏摆或是跳动。驾驶员能通过异常的操

我的车跑起来轮胎有咯噔咯噔的声音怎么回事

可能性(1)是轮胎花纹中夹杂小石子,当与地面接触时会发出有节奏的声音,随车速增加频率增高,但声音没变化,可先将该项排查(很简单,扣除即可); 可能性(2)车的轮毂轴承排查,缺润滑油导致异响的情况; 可能性(3)可停车后看发出异响轮胎里侧,是否有与运动的轮胎、轮毂制动盘相干涉的部件、零件、线束等等,如有排除干涉即可。 综合上述,一个简单的判断方法,找个平地,放下手刹车、关闭发动机、音响等等,将车推走,仔细听是哪个轮胎处异响,再逐一排除造成异响的可能性,如果真找不到原因,就去专业的修车厂研究吧。希望对你有帮助。

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